Für einen verbesserten Hochwasserschutz werden in der Stadt Wil, basierend auf der Gefahrenkarte und aufgrund der Erfahrungen mit dem Hochwasser vom 14. Juni 2015, insgesamt sechs Projekte ausgearbeitet.

Das Agglomerationsprogramm leistet signifikante finanzielle Beiträge an kommunale Infrastrukturprojekte. Die Stadt Wil im Zentrum der Region und Agglomeration Wil spielt eine bedeutende Rolle in diesen Gemeinschaftsprojekten.

Am Bahnhof Wil soll eine «multimodale Verkehrsdrehscheibe» entstehen.

Während Bauarbeiten an der Personenunterführung beim Bahnhof soll der stillgelegte, parallel dazu verlaufende Posttunnel zugänglich gemacht und für den Veloverkehr umgenutzt werden.

Die Unterführung Hubstrasse und die anliegende Personenunterführung sollen abgebrochen und durch eine neue Strassenunterführung mit separatem Fuss- und Veloweg ersetzt werden.

Mit dem Betriebs- und Gestaltungskonzept Altstadt (BGK Altstadt), werden die strategischen Ziele des Leitbilds Altstadt Wil aus dem Jahr 2017 aufgezeigt.

Mit dem Ziel, auf dem gesamten Stadtgebiet sichere Schulwege sicherzustellen, werden bis 2022 die Schulwege auf dem Stadtgebiet von Wil überprüft.

Der Stadtpark Stadtweier soll um die Obere Weierwise erweitert werden. Dabei gilt es, deren Funktion für den Hochwasserschutz zu gewährleisten und die bestehenden Naturwerte zu erhalten.

Die wachsende Stadt Wil benötigt öffentliche Erholungsräume. Die kantonsübergreifende Landschaftsplanung WESTpark soll die Landschaft im Einklang mit der landwirtschaftlichen Nutzung aufwerten; den Zugang dazu sollen Fuss- und Velowege sicherstellen.

Ein Gesamtverkehrskonzept, welches die allgemeinen Ziele und Handlungsschwerpunkte für die Zukunft des Verkehrs in der Stadt Wil festhält und die verschiedenen Teilstrategien koordiniert, wird ab 2023 erarbeitet.

Die Gemeinden Jonschwil, Oberuzwil, Uzwil, Wil und Zuzwil haben 2022 klar JA zur ARA Thurau gesagt..